手帳とか文房具とか

LAMY2000買ったあたりから、身の回りの文房具の見直しをしていまして(沼にハマったとも言う)

まず、つくしペンケース買いました。ANAマイルでもらったオロビアンコのペンケースもあったんですけど、ちょっと小さいので、家用で保存してます。

そんでもって、トラベラーズノートも買いました。↑これは買ったばかりの頃で、最近はこんな感じ↓

カスタマイズっつうカスタマイズはしていなくて、トラベラーズファクトリーで販売しているものを挟んでいる感じ。

中身は3冊、

あとはクラフトファイル、ジッパーケースペンホルダーのMサイズをセットしてます。

ちなみに、ペンホルダーのMサイズ、ジェットストリームプライムで使うとギリギリ過ぎて片手では出しにくいです。両手ではめんどくさいし。フリクションの3色ペンなんて全く入らないし、見た目は良いけど、あまり使い勝手はよくないすね。

今まではスケジュールは会社のシステムとGoogleカレンダーにだけ入れてましたが、トラベラーズノートを利用し始めてからは、基本は手帳に記入するようにして、デジタルについてはリマインダー代わりに使うようにしています。

気分の上がる道具を使って、楽しく時間を、仕事を管理できればなあ・・・という願望ですが。。

月末に上海行きも決まったことなので、こいつを連れて海外出張に行きまくれるといいな、と。

LAMY 2000というボールペン(と言いつつも主に他製品の愚痴)

たかがボールペン、されどボールペン。

コレ買いました。

ちょうどタイムセールだったので・・・ってのは「ちょっと無駄遣いしている自分を納得させるための言い訳」でしかありませんが、6,000円を切って購入できました。

リフィルはジェットストリームに交換。何とかの一つ覚えのように、持っているボールペン全てジェットストリームにして使っています^^; (純正リフィルは予備にとっておこう)

ちなみに、それまではジェットストリームプライムをメインに使っていました。ってか、4ヶ月しか使ってない。

これね、とっても良いんですけど、なんかの拍子にクリップがすぐに緩むようになってしまった。

バラしてみると、宝石みたいな樹脂のパーツ(レビューでクソミソに言われているあの部分です)が金属のクリップに嵌っているんですが、どうやらこの樹脂のパーツが小さい切り欠きに収まることでクリップが緩まない(緩みにくい)ようになっている様子。この樹脂のパーツが何かの拍子に少し欠けてしまい、クリップが緩みやすくなってしまったみたい。

この部分、一度緩むと全部緩めて上のキャップを外してバラさないと戻せない機構になっていて、それが煩わしいので三菱鉛筆のサポセンに電話してみたんですが、その小さな樹脂のパーツのみで発注はできないとのことでした。緩まないよう注意して使ってください、と言われてしまった。無念。

ちょっと当たっただけで緩んじゃうから、これはちょっといただけない・・・ということで、LAMY 2000を1軍入りさせて、この子は手帳専用かペンケースの中でおとなしくしてもらうことにした。

その他、パイロットのコクーンも使ってます。

こいつもジェットストリーム化してます。型番は忘れましたが、市販のジェットストリーム芯をコクーンのサイズにぶった切って使っています。

iPhone XS

ついにiPhoneを買い替えた。MVNOにMNPして初の端末購入。14万を一括で払うのは勇気がいるわ…MacBook Air買えちゃうもんなあ…

 

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ボタンが無いので、スクリーショットの撮り方も電源の切り方も分からなかった #iphonexs #スマホ高すぎ

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今まではiPhone7 Plusを使用していましたが、帰宅するまでバッテリーが持たない。日常はそれでも良いんだけど、出張したときとか面倒なんすよ。ってことで悩むこと数ヶ月、ようやく購入に至ったのです。

で、気がついたこと

ホームボタンがない

下からひゅいっとスワイプするとホームに。スワイプしてキープするとアプリ切り替え。

電源が切れない

サイドのボタン長押しで電源OFF!って思ったらSiriちゃんが立ち上がった。どうやら、サイドボタンと音量ボタン(+でも-でもどっちでもいいっぽい)長押しで切れた

ホームボタンがないからスクリーンショット撮れない事件

サイドボタンと音量+ボタンをポチッとすると撮れます

何も考えずに古いiPhone初期化したらApple Watchのペアリングが切れた

諦めてApple Watch初期化してiPhone側にあるバックアップから復元しようと思ったんですが、Apple Watchが「iPhoneとペアリングするかい?」って教えてくれた。初期化する直前にいきなり教えてくれたんですが、何がきっかけだったんだろう

Suicaがどっか行った

Apple Watchに登録しておいたApple Payのカードが全部使えなくなった。クレジットカードは物理カードがあるのでそこから再度登録すればいいのだけど、Suicaだけはどうして良いのか分からない…のだけど、とりあえず使えないままになってエラーを吐いているSuicaを削除して、iPhone側のWallet appの+ボタンから再登録。どうやら、Suicaの情報はiCloudに残っているらしく、そこから復元できました。

※モバイルSuicaのID番号は、Apple Watchに移したり、iCloudから復元したりするたびに変更になるので、スマートEXと連携していると、その都度スマートEXに登録しているSuica ID番号を書き換えないと行けないのが非常に面倒。もし書き換えないと…新幹線の改札でエラーで通れません(経験済み)。

まあ、バッテリーの持ちも復活しましたし、ホームボタンがないのは慣れだけど、いまのところ便利に使ってます。Face IDは暗いとうまく動いてくれないのが不便かなあ

Cabin Zero届いた

つーことで、はるばるイギリスから届きました。

火曜日に本家CabinZeroにてオーダー、ドイツやら香港やらを経由して木曜日に届けてくれる予定だったんだけど受け取れず、金曜日に我が家へ。早い!

見た感想、思ったより大きくない、そして軽い。荷物パンパンにしたら膨らむんだろうなあ…

ちなみに、キャビンゼロはAmazonや楽天でも買えるんですが、なんで今回わざわざイギリスから取り寄せたかというと、国内で流通してる安いミリタリーシリーズは旧型で、横の持ち手やドリンクホルダーが無かったり、上の持ち手も少し小さかったり、バッグ内のポケットの作りも違ったり…となんか気になっちゃったので本家のキャビンゼロで買いました。

https://www.cabinzero.com

ちなみに、10%オフクーポンを使用して、送料や税を含んで12,680円でした。旧型だと、購入するサイトにもよりますが1万円以下で買えるかも。新型も一部国内で売っていますが、本家で買うよりちょっと高い。13,500円とか。

これは旧型↓

 

これは新型↓安くなった?

 

あと、本家だとClassicシリーズのPlusだったりProモデルが売ってたり、国内ではあまり見かけないモデルも売ってます。
Classicやミリタリーに比べると、機能性重視で少し重かったり、大きかったりするようです。数値上はLCCに持ち込めないサイズだったり。

わけあってバックパック

前回の中国出張でお世話になったkarrimorのClamshell40なんですが、まさかの不良品疑惑。本来、メインの収納場所のジッパーは鍵がかけられるように穴が空いているんですね。こんな具合↓

穴と穴を合わせて、防犯用のいわゆる南京錠的なものを通せるようになっているんですが、私のクラムシェルはなんと…

片方のジッパーが普通のジッパーなのでロックできない…購入後4ヶ月か5ヶ月経っていたんだけど、こちら都合の不具合でもなく本当の不良品なので、購入先のAmazonに相談。こちら都合の不具合ではないとは言え、気に入っていたので同品と交換でよかったんですが、Amazonのシステム上そうもいかないらしく返品と相成りました。

で、いざ同じものをオーダー…と思いましたが「しばらく海外出張ないしなあ、ちゃんと考えたほうがいいのかなあ」と悩みだし「機内持ち込みするんだったらキャリーケースよりもバックパックの方が軽くて荷物たくさん詰められるから良いんじゃね」となり、たどり着いたのがコレ↓

キャビンゼロのミリタリーシリーズ。容量は44L。ちなみに、karrimorのクラムシェルは40Lだから、カタログスペックでは1割ほど多く入ることになります。キャビンゼロにしたのは「旅慣れ感」がかっこよかったから。

スタンダードな(そしてビジネスでも何とかいけそうな)クラシックシリーズとも比較して悩んだんだけど、

  • ドリンクホルダーがない(※楽天とかAmazonで安く売ってるミリタリーは旧製品の可能性あり!そちらはドリンクホルダー無し、横持ちのストラップも無しですので要注意)
  • ウェストベルトがない
  • 背中がちょっと貧弱

…などなど、色は魅力的だったんだけど、悩みに悩んで機能的なミリタリーにした。全然ビジネス向きじゃないっすけどね。仕事用のブリーフケース持ってくからそれで相殺だ(謎)

キャビンゼロのウェブサイトから直接注文したほうが少し安かったので、UKから送ってもらうことにしました。数日で発送してくれるっぽい。楽しみだわあ。

※以下のリンクから10%オフクーポンが手に入るっぽいです。よかったらどぞう(これ使わなくても初回のアカウント登録でCabinMilesを貯めると10%できるんですけどね) http://ref.cabinzero.com/cP33LGWy

ということで、私の出張用カバンは

  • karrimor Tribute 20:2泊までならなんとかいける
  • cabin zero military 44L:2泊以上
  • スーツケース:4泊以上

これらの組み合わせで想定できる出張にはほぼ対応可能。あとは仕事を作るだけだぜ・・・

Apple Watch Series 3

以前購入したApple Watch Sport。初代のApple Watchで、しばらく使ったあと嫁に預けていたんだけど、使っていないようだったので返してもらった。

・・・いいじゃないか・・・こいつ・・・

成人式の三連休で使ってたら結構便利で、でもやっぱり、購入したときにも感じたんだけど、動作はモッサイ。最新版のOSにも対応していないですしね。

てことで久々にヤフオクを漁っていた。

どうせ使うんだったらApple Pay対応が良いので、Series2以上。でも見ているとSeries2でも2万円以上で落札されている模様。Series3ともなると、3万円くらいで落札されることもある様子。Series3は今でも新品が買えるので、3万円以上出すなら新品を買ったほうがいい・・・

人気は42mmのモデルで、38mmは比較的安い。ちなみに、私が使っている初代Apple Watchも38mmモデル。バンドの互換性を考えたら38mmがいい。大きいとどこかにぶつけそうだし。

すると、見つけたのがこれ。某中古商品取扱いショップのストア出品なんだけど、

質問がいくつかあり、見ると・・・これ、行けるんじゃね?

良いように解釈するならば、

「とりあえずApple Watchが店舗に回ってきてどうやらアクティベーションロックは解除されているっぽいけど、ここにiPhoneがないから動作検証できない・・・ジャンクでいいや!」

・・・だったら良いなあ、なんてことを考えていたら、オークションの終了時間が近づいてしまい、「これで最後だ!」と入札したら、落札してしまった。

で、よくよく商品説明のページを見ると・・・しまった・・・・Apple Watchの部品取りってなんだよ・・・止まらない冷や汗。

妻に詳細を白状し、ジャンク品のApple Watchが近日届くこと、支払いはヘソクリで払うこと、そして届いたジャンク品はメルカリキッズに頑張って販売することを伝え、商品の到着を待ったのである。

そしたら!

翌々日には商品が届き、ダメ元でセットアップしたんだけど、普通にセットアップできた。どうせバッテリーとか液晶がだめなんだろ・・・って思ってたんですが、

 

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#applewatch series3、バッテリー持ち良いな

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バッテリーの持ちも初代Apple Watchよりもかなりよい。控えめに言って1.5倍、実際は2倍位違うかも。

これは当たりだ!よかった〜。こんなのは人生初かもしれない。そして、1年の幸運を使い切ってしまったかもしれない!

「とりあえずApple Watchが店舗に回ってきてどうやらアクティベーションロックは解除されているっぽいけど、ここにiPhoneがないから動作検証できない・・・ジャンクでいいや!」説が読み通りでした。

アプリの反応もいいし、これはいい買い物でした。Apple Pay、超便利っすよ、たまに驚かれるけど!

11月の中国とか

どうやら変なエディターのプラグインのせいでポストできなくなっていたっぽい。何回書いては消し、書いては消しを繰り返したと思ったんだよ・・・

以前なら意地でも修正したんだろうけど、この歳(ついに大台)になると、ブログごときにそこまで執着しなくなるんすね。

で、前回の投稿のあと、台風でカーポートの屋根が一部ぶっ飛びました。まだ直ってません。ってか、近所の屋根も一部ブルーシートのままになっていたり、カーポートごときは後回しなんですね(全然急いでないのでいいんですけど)

11月には上海に行ったり

4回か5回行ってますが、はじめて観光地ぽいところに行きました。今回は荷物の預け入れ&引き取りが面倒だったので手荷物のみで行きました。

たまに出てくるBRIEFINGのカバンと、新規投入のカリマーのクラムシェル40。これ、軽くて使いやすいし、かっこよくていいっすよぉ、でも、荷物の入れ方を考えないと、立てたときに底が床に接してしまうのがちょっと嫌かな。

蘇州にも行ったんだけど、1万円弱(日本で言うところのビジネスホテルより少し高いところ)の値段で超高級風なホテルだった。良かったです。

今年はどこに行けるんだろうか、もっといろいろ行ってみたいですが、そのためには仕事を見つけねば・・・

てすてす

WordPressがうまいこと動いてくれず、気がついたら年を越しておりました。バージョンアップしたら投稿ページのデザインががっつり変わってしまい、なんか見慣れないプラグインが入ってしまった模様。オフってみましたが、これで投稿できるのかどうか・・・

アメリカ行ってきた

仕事ですが、ついにアメリカにまで行ってきました。8月下旬の話です。

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アメリカ大陸でけえ

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ハワイまでは行ったことありますが、それより東は未知の世界。ついに来てしまった感が物凄かった。

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昼ごはん

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カリフォルニアのマンハッタンビーチに来ております。

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日曜の夕方の便に乗り、到着は現地時間日曜昼。なので、1日目は完全に観光。

飯は毎食こんなん。ホテルのバイキングは日本人向けのメニューが若干ありました。

アメリカは中国と違い、片言ですが英語が通じる!当たり前ですがこれには感動。飯も自分たちだけで近所のレストランに食べに行ける喜び。

また、スマホはiPhoneをSIMフリーにしているので、T-MobileのSIMをAmazonで用意して、そいつを利用していました。これまた当たり前ですが、中国と違いGoogleも普通に使えるので便利。日本にいるのと全く変わりなし。

とはいえ、片言の英語はちゃんと発音しないと通じないし、現地の会話に慣れた頃に帰国になってしまいちょっと悔しい。果たして再び北米の地を踏むことはあるのだろうか…

来月あたりまた中国行きますので、しばらく年数回の出張は続きそう。ヨーロッパも行ってみたいなあ。

柿本改

先週の土曜日にエンジンフードの異音対策をしてもらい、こないだの月曜日にマフラーが到着。

んで、今日、マフラー交換をディーラーにて行ってもらいました。当初1時間の作業予定だったんだけど、ボルトが抜けにくかったりするらしく代車を出してもらい、数時間預けることになりました。代車はコレ↓

FITのRSなら何度も見かけたことがありますが、N ONEのRSはほとんど見たことないなあ…まあ、N ONEなので乗りやすいです。ちょっと足回りが硬いのかな?多分、エンジンはS660とおんなじのが乗っかってるんじゃろう。

で、取りに行ってきた。かっこええわあ。担当の営業さん、店長らしき人、サービス担当の人数名に囲まれて恥ずかしかったです。

気になる音ですが、純正と比較すると大きいです。低めの乾いた音。アイドリングも、冷間時はやっぱりうるさい。温まると比較的静かになります。とはいえ車検対応なので、以前BEATのときに付けてたHALFWAYの2本出しマフラーに比べたらジェントル。全然平気。HALFWAYのソレはやばかったもんな…バッフル加工して取り付けないと車検通らなかったもの…ディーラーの人に怒られたもんな…

娘がどうしても一緒にS660に乗りたい!と言って聞かないので、ディーラーの往復時、嫁さんにマフラーだけ運んでもらったんだけど、後ろを走っていた嫁曰く「窓閉めて音楽聴いてたら全然マフラーの音聞こえなかったよ」とのこと。確かに、運転してても、窓全閉だと「ん?マフラー変えたっけ?」レベル。んがしかし、窓を開けて、バイパスの合流をアクセルベタ踏みで加速するとなかなかいい音がしますぜ。

トルクの落ち込みとかは気にならないかな、わたしは。むしろ純正のマフラーよりも扱いやすくなった気がしてます。

柿本ってなんとなく良いイメージがなかったんだけど、買えそうな価格帯でHKSとかロッソ…なんとかと比較すると評価が多い(そんでもってそんなに悪い評価じゃない)のでコイツにしました。まあ、年齢的にも、ご近所様的にも、ギリギリ許されるレベルの音量じゃないかと勝手に思ってます。良い買い物だった。

ちなみに、2本出しのマフラーといえば

コレも忘れちゃいけない、BEATの無限マフラー。BEATの無限マフラーって初代がこれで、純正っぽい後継品があったんじゃなかったっけ?私はヤフオクでコイツを5万円くらいで買って、サビサビで驚愕したのを昨日のことのように覚えていますよ。自分で取り付けようと思ったんだけど、ボルトをねじ切ってしまうと言う大失態をやらかしたんだよなあ…