温風

Twitterにも書いたんですけど。

ここ数日、朝は少しひんやりするようになりました。S660買って初の秋〜冬を迎えるワケです。

夏場は「エアコン効いて気持ちいい〜♪(BEAT比)」と快適でした。いや、厳密に言えば、エアコンのコンプレッサー音なのかね、「ぎゅいいいいいいいん」って音がエンジンの回転の高まりと比例してなかなかやかましかった。だったらエアコン切って窓開けようか、いやでも暑いし…みたいな事を真夏の間やってました。BEATに乗ってた頃にエアコンを怖くて付けられなかった(ヒューズ飛んじゃいそうでエアコンは一度も使わなかった)事を思えば天国みたいなもんですけども。

で、涼しくなってきて、ふと、「リアガラスを開けると温風が入ってくる」のを思い出した。エンジンが暖まってからリアガラスを下げると心地よい風が入ってくるではないの。風情があっていいですねえ。ってか、サイドのエアインテークからも温風が逆流して暖かい風が来ますけど。

リアガラスを開けられるようにしよう!って考えた人、天才だと思いますよ。まさかそこを開けちゃうなんて!って驚きました。

土曜日、洗車していたら見つけてしまった。

運転席側に飛び石のような傷。あと、フロントバンパーにも傷のような汚れのような…っても、フロントバンパーの方は、おそらく洗車の時にホースを引っ掛けたとかそんな理由なんですが。

あと、リア右だけ、ブレーキランプ内の結露が発生。大したことはないんだろうけど、ディーラーにて対処してもらいました。img_6787

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画像で見ても分かりませんが、バンパーの汚れはクリーナーで落ちました。傷ではなかった様子。ドアの飛び石は、タッチペンがあったそうで、塗ってもらいました。1mmも無い傷でしたけど、これで目立ちません。

ブレーキランプの結露は、水を掛けてテストしてもらったんだけど症状発生せず。ケース内に水が溜まっちゃえば即交換らしいですが、結露くらいだと交換しにくいっぽい。ディーラーさんの事情もよく分かりますので、しばらく様子見。なにごとも無ければよいんですがねえ。

1ヶ月点検

早いもんで納車から1ヶ月。初回の点検です。

いまどきの新車って、1,000km点検でオイル交換とかしないんすね。おっさん、ビックリしましたよ。サラッと点検だけの案内だったので、「あ、あれ、オイル交換とかエレメント交換はしないんすか?!」って聞いたら「今時の新車はしなくても大丈夫なんですよ…!」とのこと。真剣に驚いた。素直に感動した。まあ、ウワサでは聞いたいたので、先日のツインリンクもてぎでは結構回して乗ってましたが。当然何事も無く終了して、洗車までしてもらっちゃったい。

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全く洗っていなかったホイールまでキレイにしてくれた。ありがたや。ボディに何ヶ所か擦れた痕があったんだけど(多分洗車時にホースがぶつかったりしたやつ)それも綺麗に拭きとってくれました。

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最近の燃費はこんな感じ。街乗りで一時期18km/Lをマークしていたことを思うと、かなり燃費が悪化してます。慣らしが終わってそこそこ回すようになったからしょうがないなあ。

S660 Owner’s Parade 2016 in ツインリンクもてぎ 行ってきた

遠かった…

前日20日土曜日、宇都宮に移動。ビジネスホテルに宿泊。経路は、東名→MAZDAターンパイク→大観山→トーヨータイヤターンパイク→東名→圏央道→国道4号線→宇都宮

途中、富士川のSAにて休憩。

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やっぱり雨だ…

めげずに走ってると、途中で雨が止む。やったね!で、沼津から大観山に向かうんだけど、国道1号線→伊豆縦貫道(無料区間)で割とすんなり行けてしまった。沼津ICってやたらと混むイメージだったんだけど、全然混んでませんでした。

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割と怖かったです > GT-R

こっから、トーヨータイヤターンパイクを下りまくって、小田原から東名に出て、圏央道。関東エリアに入ってから、ゲリラ豪雨が降ったり止んだりの繰り返し。日曜日の天気が不安でたまらなかったです。

圏央道降りてから国道4号線経由で宇都宮に行ったんだけど、ペースがやたらと早くて驚きました。

そんなこんなで、無事ホテルにチェックイン。ホテルには白のS660が停まってましたが、どなたのS660かは分かりませんでした。朝も僕のほうが早く出かけちゃったし。

翌朝、よく晴れてました。曇りかと思ったけど、まさか晴れるとは思ってませんでした。「じゃ、屋根開けていくぜ!」と屋根を開けたはいいものの、帽子を忘れるという大失態。走ってりゃ涼しくなるだろ、と謎理論ぶちかまして宇都宮からツインリンクもてぎに移動。約1時間。

しかし

生命の危機を感じたワタシは前日コンビニで仕入れた水を飲むも、なんかクラクラするので日陰にIN。それでもまだしんどいので、エアコンの効いた休憩室にて30分ほど休憩。こんなことしてたらパレードランどころじゃないので、近くのショップでキャップを仕入れました。3,000円くらいでした。S660用に車内にしまっとくか…

場内はこんな感じ(到着時)

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この時点で、白+黄で100台位。赤・青が10台ずつくらい。黒とグレーは特色(オリジナルカラー)と同じトコに停まってました。

休憩して戻ってくると…


赤と黒・グレー・特色組が入りきらないと言う事態に。クルマとクルマの間を縫って駐車してなんとかしのいでいました。スタッフのみなさまお疲れ様です。

つーか

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白の列が物凄い伸びてる(黄色も伸びてましたが撮ってません)

んで、その後屋根を開けてパレードラン。かなり列が長かったので、コースの後半は渋滞してました。途中まではけっこう楽しかったです。いい思い出だ…

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ほんとはしじょうじょしの女の子の話も聞きたかったんですが、暑さでやられてしまい、居場所もなさそうだったので1時前には撤収しました。今度は、また鈴鹿か富士スピードウェイで開催されるようなら行ってみたいなあ。

帰りは常磐道から首都高、東名で帰宅。S660のRANGEを信じて走ってたら、途中でガクッとRANGEが減っていて、クルーズコントロールを駆使して走って給油ランプ点灯と同時に給油できました。お疲れ様でした〜

準備万端

洗車も済ませて、明日の出発の準備はOK…と思ったけど、車内の掃除がまだだった。掃除機くらい掛けてやるか。

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MAZDAターンパイク経由で行く予定なんだけど、道中もれなく雨っぽいんすよねえ。果たしてこの二日間、屋根を開けられるタイミングはあるのか?!乞うご期待!

ドリンクホルダー

遠出するので、ドリンクホルダーの用意など。用意したのはこちら、定番アイテムになりつつある自転車用のボトルケージ(と言うものらしいです、ドリンクホルダーとは呼ばないのな)

 

書くまでもないと思うんだけど、ボトルケージの取り付け穴のピッチと、S660の純正ドリンクホルダーの取り付け穴のピッチが同じなので、自転車用のボトルケージが付けられるってことらしいです。どのメーカーのどんなボトルケージでも取り付くのかどうかは分からんので、わりとS660ユーザーの間では有名そうな上の商品にしました。

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まあ、こんな感じです。レシート捨てろよ!ってツッコミはしないでください。シフトレバーの向こう側で、ちょっと遠いような気もしますが、(このクルマでは)ゼイタク言っちゃいかんです。信号待ちの隙に左後方にカラダをよじっていそいそと飲み物を飲んでいた事を思えば随分と便利です。

空容器を左後方のドリンクホルダーに入れておいた状態で窓全開にして走るとカタカタうるさいし、たまーに風にのって飛び出てくることがあるので皆さんお気をつけを。ぴょ~んって飛び出てきますよ。たまに。けっこうビビる。

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助手席側から。サイドブレーキの延長線上になるのかな。心配なのは、娘に蹴っ飛ばされて破壊されることのみ。

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S660 Owner’s Parade 2016 in ツインリンクもてぎ

「S660 Owner’s Parade 2016 in ツインリンクもてぎ」ですが、ようやく案内が届きましたね。

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はい、前にも書きましたが日曜日参加です。土曜日は夕方に宇都宮に泊まる予定なので、ツインリンクもてぎには行かない(行けない)と思います。だって、宇都宮から1時間位掛かるんすよね…

で、忘れないように書類を封筒ごとクルマの中に入れておこうと思ったんですが、なかなかあんなペラペラの封筒を上手いこと収納するスペースすらないのですね。と、ふと助手席のシート裏に収納する場所があることを思い出したんだけど、なんせ普段は目一杯シートを下げているので書類を入れたことすら忘れそう。なので取りあえずシートの上にほったらかしておきました。でも明日娘が乗るかもしれない。結局助手席シート裏に入れておくことになるんじゃろ。

ETCカードも、2週間掛かるとのことだったんですが、無事、今日届きまして。マイレージの登録も済んだので、おそらく割引適用が効いて、ポイントも貯まるようになったんでしょう。ETCカードを挿入した後何かあったらいけないので、グローブボックスの鍵を掛けておきました。普段使うものは入ってませんし。それとも、みなさんはオープンカーの場合、ETCカードはその都度抜いてるのかしらん。

娘とS660

妻と娘が実家から帰ってきました。妻は(当然)S660の事は知ってたんだけど、娘は知りません。

金曜日、昼間に妻と娘は帰宅。僕は仕事をしてS660で家に帰りました。赤いS660を見るなり「ギャーッ!なにこのクルマー!!!」と爆笑。乗りたそうでしたが、夕方だったのでやめときました。

土曜日。ローソンでプリキュアのスタンプラリーをやっているので、朝からS660に乗って娘と近所のローソン巡り。S660に乗るなり「何この車!涼しい!」そうだよね、いつもFREEDの後席でエアコンの風をダイレクトに浴びることがないので、前席のエアコンの風が涼しいよね。小一時間スタンプを集めて、無事ステージ1の4つのスタンプを集めることに成功。終始楽しそうでした。

日曜日。午前中は用事があったり、プールに行く約束をしたりしてたんですが、午後の昼寝後が空き時間。なので、プリキュアスタンプのステージ2を攻略しにS660を駆り出す。相変わらずの興奮っぷりでした。スタンプの方は、多少ダブりがあったのであっさりとは行きませんでしたが、4つ集めることが出来ました。

帰りはオープンで。不思議そうな感じでした。4時過ぎなら気温が高くても直射日光に晒されないし、エアコンもしっかり効くので割と暑くありませんでした。

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BEATに乗ってたとき、「子供をオープンカーに乗せてやりたいなあ」なんて思ってたんですが、トントン拍子で叶ってしまいました。これからどんだけいっしょに乗ってくれるのかしら。

そうそう、納車後初の洗車をしました。水洗いと、グラスコートNEOのメンテナンスキットについてるコンディショナーを使ったりしました。タールが少し付いてましたが、クリーナーを使わずに無理矢理取ってしまったぜ。今度はクリーナー使ってちゃんとやりますわ。

その時に、リアフードのフタコブの間から除くHONDAの文字、ここに水をぶっかけるか否かで一瞬ためらいました。結局、一瞬悩んだだけで、ザバザバ洗いましたけど。気にする人は気にするのかな。洗った後のエンジンルーム内の水とか全く気にしない(見えないし…)のでほったらかしです。まあ、そのうち洗ってやればいいや。

S660 Owner’s Parade 2016参加します

申し込んだで。

motegi

S660のオーナーさんとは、InstagramとかTwitterでちょいちょい交流があるくらいで、実際に合って話をしたことはないのですが、浜松ナンバーのフルノーマル赤S660を見かけたら、ひょっとしたらそれはワタシかもしれません(笑

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流石にツインリンクもてぎまでの片道400km・5時間(休憩なし)の道程を日帰りする気力はない(=若さがない)ので、土曜日20日は宇都宮のどこぞに宿泊しての参加になります。むかしMTBに行った時は車中泊したこともありますが、流石にもう無理やで…

620km

通勤で渋滞の道を走るようになったら燃費が20km/Lを切るようになった。
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あ、通り雨みたいのに数時間晒される事が多いんですが、いまのとこ雨漏りとか全くないです。走行中に、幌の隙間から風が入ってくることも皆無。あと、停止中にスピードメーターの速度が2とか3とかになることもないです。停止したら0で落ち着いてます。初期ロットの不具合なんでしょうかね。いまのとこ、不具合らしい不具合は全くございません。