カテゴリー: HONDA S660

  • 620km

    620km

    通勤で渋滞の道を走るようになったら燃費が20km/Lを切るようになった。
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    あ、通り雨みたいのに数時間晒される事が多いんですが、いまのとこ雨漏りとか全くないです。走行中に、幌の隙間から風が入ってくることも皆無。あと、停止中にスピードメーターの速度が2とか3とかになることもないです。停止したら0で落ち着いてます。初期ロットの不具合なんでしょうかね。いまのとこ、不具合らしい不具合は全くございません。

  • 時代

    時代

    本日のS660さん。

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    車庫入れも随分まともになった。でも、左後方が見にくいので、けっこう気を遣います。付けててよかったセンターディスプレイ。

    昨日、ひさびさに奥浜名湖のオレンジロードを走ってみたんだけど、草ボーボーだし路面に石転がってるし、けっこうキケンなんすね。日曜の夜ってこともあったと思うけど、クルマも2台しかすれ違わなかった。まあ、ワタシもマイペースに走ってるので、本気で走ってくる人がいなくて良いのだけど、しかし、電灯もないし、危ないわ、あそこ。夜行くのはもうやめよう。

  • 500km

    500km

    本日は「くんま水車の里」へ。

    昼過ぎに到着したんだけど、昨日に引き続き今日も駐車場が満車で中に入れず、そのままUターンして帰ろうっか…と思ったけど、なんとなくスーパーオートバックスに寄ってきた。なんも買いませんでしたが。折りたたみのバケツとか、鳥フンをすぐに取れるようなウェットティッシュ的なものを探そうかと思ったけど、結局手ぶらで帰宅。

    夜は浜名湖を1週したりして、金曜から日曜まで、この3日間でおよそ500km走りました。通勤の分を加味すると800kmくらい走っておくと1ヶ月点検時に1,000km行く計算。それまではブイブイ乗ってやろうと思ってます。

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    リアのフードを開けてみました。走った後だったので熱いのなんの。つっかえ棒でやけどしそうになりました。

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    リアのスリットから除くHONDAの文字。センターじゃないんすね。ちょっと運転席寄り。

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    燃費は20km/Lオーバーですね。慣らしが終わってもう少し回すようになったら20km切っちゃうんだろうけど、まあ、それでも満足かな。

  • 300km

    300km

    茶臼山高原へ行ってきた。

    ワタシの家からだと、片道1時間半。距離にして片道70〜80km。なかなかいいドライブです。

    実はココ、ビートで事故った場所で、事故って以降走ったことがなかったのだけど、かれこれ10年ぶりくらいに走ってみたわけです。当時は有料道路で、いかにもかっ飛ばして行きたそうなクルマが多かったんだけど、今じゃ無料で当時ほど殺伐とした雰囲気はありませんでした。白バイも何台か見張ってたし。3,000〜4,000回転をマックスにたら〜っと流してきました。3速と4速で事足りますな。

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    道中、行きはオープンで走ったんだけど、オープンの気持ちよさよりも先に暑さが…取りあえず頑張って、帰りのコンビニで屋根を閉めました。この日、S660を4台ほど見かけましたが、屋根を開けてたのはワタシだけでした。そらそうだ。

    バイパスを通った時にクルーズコントロールを使ってみた。便利だわ。燃費にも良さそう。

    走行距離は約300km。

  • 150km

    150km

    2日で150km走った。妻と娘が帰ってくるまでにある程度慣らしを終わらせられるといいんだけどな。

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    メーター周り。見やすいっすよねー。賛否両論あるセンターディスプレイですが、ワタシ的には「アリ」。リアカメラとオーディオ管理と割りきってるけど、視界の邪魔にもならないし、まあいいんじゃないでしょうか。インターナビポケットはどうしようもない感じですけど。Google Mapsでじゅうぶんかな。

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    はー、疲れた。

  • 納車の儀

    納車の儀

    2016年7月28日、ついにS660納車されました。注文してから5ヶ月、長かったけどあっという間でした・・・歳を取ったせいだな・・・

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    妻と娘がちょうど里帰りしていて、帰ってもやることがない(!)ので浜名湖周辺をぐるっと一周。約50km。

    ポジションはBEATのソレに近いのかも。頭が天井につかえるかも…って言ってましたが、シートの位置を見直したらつっかえることはありませんでした。足が短くて良かったぜ。ひさびさのMT車(試乗除く)ですが、トルクがあるから全然楽。バイパスの合流も、3,000回転でらくらく。BEATはどうだったっけ?アクセルベタ踏みだったような?

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    燃費は25km/L。なんつー燃費の良さ。代車のN WGNも目じゃないで。慣らしが終わって回すようになったらすぐに悪化するんでしょうけど。

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    車庫入れ、というかバックはしにくいです。。。画像の通り。妻のフリードがないのでテキトーなままですが、もうちょっと綺麗に停めてあげればよかった。へったくそだなあー。

    そんなこんなで、S660との生活が始まりました。っても、いざ購入しちゃったら大してアップすることもないのかもですが、まあ、ボチボチやります、はい。

  • ついにご対面

    ついにご対面

    我がS660さんですが、いろいろあーだこーだあって、結局月曜日の遅めの時間に入庫、で、本日無事ご対面。

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    で、でたー!これ、おれのS660なんですよ!

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    リアビューかっこいいっすよね!

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    内装。しっかり手足をいい位置に合わせて、いい姿勢で座ろうとすると、やはり。頭が天井につかえるぜ…(予想通り)まあ、実際に運転してみて、かな(何が)

    実はもうナンバーも取得済みで、保険もネットでサクッと登録するだけだったので、このまま持って帰っても良かったんだけど、ETCの取付がまだだったので、取付位置の確認だけして、明日はディーラーさんがお休みなので木曜日に引き取りですね、予定通り。

  • 代車

    代車

    本来の納車日だった土曜日、ディーラーさんのご好意で貸してくれたのはこの子↓

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    N WGNカスタム。黒光りした内装、オラついてますね〜、でもアクセル吹かし気味の時の音を除いたら軽とは思えまへんな。NAだけど加速時に無理させるようなことしなくてもふつーに走ってくれますし。最近のクルマはすげえなあ。

    で、月曜にはディーラーに入庫、コーティングが済の状態で送られてくるそうな。肝心のS660ちゃんは木曜日に納車です。

  • 明々後日納期…のはずが

    明々後日納期…のはずが

    土曜日予定の納車が延期になりました。

    ディーラーにワタシのS660ちゃんが入庫してくるのは予定通り明日(!)なんだけど、多分、ワタシの予想ですが、おそらく、希望ナンバーの件を忘れてたとか、なんかそんな理由っぽいです。まあ、ここまで来たらちょっとばかりの遅れ、大して気にもなりませんけど。S660は人を忍耐強くさせてくれる…

    で、じゃあ実際の納車日まで何もナシかい、というわけでもなく、台車じゃない代車を用意して頂ける模様。これはこれでありがたい。車種は聞いてませんが、FITあたりでしょうね。Nでもいいけど。これで納車日までいける…

    ということで、本当の納車日は7/28に。会社帰りにプラっと、代車返却ついでにかっさらってくるぜい。

  • やむなく

    やむなく

    あーだこーだ言ってましたが、買いました。
    QBD32。

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    納車まで、あと2週間切りましたぜ。