成人の日、半日時間が出来たので一人でフラッと。
とは言え、あんまり山の方に行くと凍って危なそうなので、本宮山スカイライン〜作手〜鳳来寺山パークウェイと行ってきました。何気に本宮山スカイラインは初。三河湾スカイラインはよく通ってましたけどねえ。まったり走ってきましたよん。昔みたいにぶっ飛ばしてる人も少ないのかな?煽られたりもせず。
そして今日、ついにスパナマーク点滅。4,500kmでした。週末の点検時にオイル交換まで行っちゃうか。
HONDA S660とGUSTO RCR TE PROとApple productsのあれこれ
朝、新年初オープンで娘を乗せてコンビニまで。さすがにエンジンが冷えてると寒いですが、暖気が済んでしまえば暖かい。「物好きねえ」的な眼差しが痛いですが、全然!寒くないですから!こればかりは乗ってみなければ分からないのでしょうなあ…腰のあたりが少し冷えたりしますが、リアガラスを開ければ完璧。少しうるさいのがアレですが、街乗りであれば我慢(会話も)できます。
娘と新年初ドライブ。屋根開けていきました。決して寒くない(むしろあったかい)のだけど、物珍しそうに見られます。痩せ我慢って思われてるのかなー#s660 #honda #hondas660 https://t.co/gZn7gTbZ5k
— HIROSHI 148 RA (@i764gt) 2017年1月4日
その後、嫁さまのフリードで静岡へ。ちょいと買い物して帰宅。最近、3歳半の娘が昼寝しなくなってしまったので、「どっか連れて行ってやるか」と午後からはディーラーへ。うちの娘、ディーラーに行くとおやつが貰えると思っているみたいで、喜んでくっついて来ます。
何しにディーラーに行ったかと言えば、半年点検の予約とスカイサウンドのリアスピーカーの見積り依頼。ものの数分で終わった。上手く行けば半年点検のときに価格がわかるのかな。リアスピーカー、実はものすごく楽しみで、高速やオープン時、雨の日など周囲の雑音が大きいときにもう少しだけちゃんと音楽聴けないかな、と思ってます。音質はよく分かりませんが、闇雲に音量上げて聴くのが好きじゃないので、少しは改善されるといいなあ。
その後、娘を店内のスペースで少し遊ばせて、それでもまだ遊び足りなかったので、近所のイオンで更に遊ばせてから帰宅。でも全然昼寝しやしねえ…
今年もよろしくです。
年末年始のお休みも終盤、明日と明後日のみです。これと言ってイレギュラーにやることもなく、例年通り、大晦日には紅白を見て、元旦はいつものお寺と神社に初詣。
そのスキをみて、年末は森〜春野〜川根本町へ。以前、SR400とかBEATとかでも行っているはずなんですが、春野〜川根本町の国道362号線はひどかった。あんなに酷い道だっけ?酷道とまではいかないけど、落ち葉や枯れ木が散乱している上に水浸し。せっかく洗車したのに泥まみれの帰還となりました。もう2度と通るまい…
今年は、3月発売予定のリアスピーカーを取り付けるッス!買おう買おうと考えていたBOSEのノイズキャンセリング付ヘッドホン(出張用に買おうかと検討中)の為の資金を回します。どうせヘッドホン買っても出番は少なそうだしねえ。
スカイサウンドと言えばBEATのソレだと思ってたんですが、S660でもついに。
スカイサウンドスピーカーシステム
ミッドシップエンジンが放つ心躍る音。颯爽と風を切る音。S660だからこそ味わえるそうした醍醐味と、より高い次元で融合するリスニングの喜びを徹底追求。目の前に音像を創り上げ、臨場感あふれる音とするために専用設計したツィーターガーニッシュと、その音像を損なわず音の明瞭さを高めるために専用設計したリアスピーカーガーニッシュ。リアスピーカーは、低歪かつ広帯域でフラットな特性を実現したアルパイン製新スピーカーを採用し、さらに、ハイパスフィルターも専用にチューニング。何度も実走試験を繰り返して試作・試聴を重ね、あたかもボーカリストと眼前で相対しているような、琴線を揺さぶるリアリティに満ちたクリアなサウンドを実現した。
ここでスカイサウンドの名前を復活させてきたか…!
で、まあ正直なとこ、オープンカーで音質を求めるものではないと思うんだけど、せめてオープン時にもう少しだけ音楽聴けないかな〜と日々感じているんだけど、これはいいかもしれない。
いろんなモーターショーでも参考出品されてたアレですね。フロントスピーカーとツイーターはどっちでもいい(ってか予算的にムリ)けど、このリア側スピーカーは付けてみたいな。ってことで、1月の点検時に見積もり取ってくるでい。
そうそう、センターディスプレイ付けてると音の調整のところで音の振りを左右だけじゃなく前後にも振れるよう設定できるんだけど、「リアにスピーカーなんてないのに、なんで前後に音を振れるんだ?」と思ってましたが、このリアスピーカーを取り付けるとそこの設定が意味を成すわけですな。なるほど。
八千代工業の四日市製作所にて開催されているS660の工場見学に行ってきました!
浜名湖SAから四日市製作所まで屋根開けっ放しのオープンで行きましたけど、全然寒くないっすね。MIDモード最高です。リアガラス下げると温風も心地よい。うるさいけど。
工場内は撮影禁止なので写真はありませんが「S660作るならここでなきゃ作れんわなー」と。クルマってもっと、こう、機械がほとんど組み立てちゃうもんかと思ったんだけど、手作業の部分の多さに驚きました。
八千代の方とほんの少しだけお話したのですが「BEATのときと基本的には何も変わってませんから…!」ってのにグッと来た。おれ、BEATも乗ってたよ…
八千代オリジナルS660。
2周年のイベントも期待してますよ!行けるか分からんけど。
出てましたねえ。
S660のサービスキャンペーン
ボディーパネルの塗装において、カーニバルイエローⅡカラーの顔料の選定が不適切なため、耐候性が不足しているものがあります。そのため、日射等に曝されると塗装が早期に褪色するおそれがあります。
全ての車体が対象ではないようですが、黄色S660の皆様は一安心、ですかな?
日曜日、午前中フリーだったのでフラッと…早起きで伊豆の方まで行こうかと思ったりもしましたが、往復の高速を考えただけでかったるいので、より近場で、道中も楽しめそうな…と言うと茶臼山しか浮かびませんでした。S660では2度め。
嫁さんが昼過ぎに実家から帰ってくるので、午前中はS660をオープンにしてドライブだ!と思ったら
雨
— HIROSHI 148 RA (@i764gt) 2016年10月29日
しばらくすると、雨は止んでましたが、かなり不安な天気なので、屋根は開けずに新東名の新城ICへ。あ、はじめて引佐以西の新東名を走ったかも。2時間ほどで茶臼山高原道路のふもと、アグリステーションなぐらに。
なんかよくわからないけど、茶臼山めっちゃ混んでる。おしっこしたいだけなんですが
— HIROSHI 148 RA (@i764gt) 2016年10月30日
紅葉も見頃…というわけでもなく、何かイベントがあったみたいですね。なんだか知りませんけども。サクッと駐車場停めて、歩いてトイレ探して、さっさと撤収。
そうそう、S660で高速をオープンにして走ったのは初めてだったんだけど、オープン時に窓を上げてリアガラスを開けるとむちゃんこ暖かいんですね。うるさいけど。MIDモード使うよりずっと暖かい。エンジンの温風が全て室内に入ってくる感じ。ただし、かなりうるさい。同乗者がいない時限定かもしんない。
センターディスプレイ、もはやただのオーディオ情報閲覧機器。たまに「Gメーター表示」モード…と、文句のひとつでも書こうと思ってインターナビポケットのサイトを見ていたらなんと、バージョンアップするみたいですね。
スマートフォンアプリ「internavi POCKET」 リニューアルのご案内
日頃より、インターナビサービスをご利用いただき誠にありがとうございます。
2016年11月1日(火)よりスマートフォンアプリ「internavi POCKET」が新しくなります!
今回のリニューアルでは、地図画面の見やすさや使い勝手などの機能を大幅に向上しました。
これに伴い、現在お使いの「internavi POCKET」は2016年11月30日(水)をもってサービスを終了いたします。11月30日(水)までに新しいアプリへのアップデートを行っていただきますよう、お願いいたします。
なお現在の「internavi POCKET」でご利用いただいておりますMyスポットや有料のナビゲーションなどの機能は、引き続きご利用いただけます。
【ご注意】
※新しい「internavi POCKET」がご利用いただけるスマートフォン:
- iPhone®:iOS 7.0以降のiPhone® 6/6 Plus/6s/6s Plus/7/7Plus/SE
- Android™端末:Android 4.4.2以降のスマートフォン
具体的な動作確認済みスマートフォンは、11月1日にインターナビホームページに公開いたします。
なお、上記条件を満たしたスマートフォンでもお客様のご利用状況によってはご利用いただけない場合もございます。予めご了承下さい。
これは期待しちゃっていいの?今までのインターナビポケットが散々だったから、あまり期待できないのだけど、頑張ってほしいわあ…