ついにご対面

我がS660さんですが、いろいろあーだこーだあって、結局月曜日の遅めの時間に入庫、で、本日無事ご対面。

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で、でたー!これ、おれのS660なんですよ!

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リアビューかっこいいっすよね!

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内装。しっかり手足をいい位置に合わせて、いい姿勢で座ろうとすると、やはり。頭が天井につかえるぜ…(予想通り)まあ、実際に運転してみて、かな(何が)

実はもうナンバーも取得済みで、保険もネットでサクッと登録するだけだったので、このまま持って帰っても良かったんだけど、ETCの取付がまだだったので、取付位置の確認だけして、明日はディーラーさんがお休みなので木曜日に引き取りですね、予定通り。

代車

本来の納車日だった土曜日、ディーラーさんのご好意で貸してくれたのはこの子↓

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N WGNカスタム。黒光りした内装、オラついてますね〜、でもアクセル吹かし気味の時の音を除いたら軽とは思えまへんな。NAだけど加速時に無理させるようなことしなくてもふつーに走ってくれますし。最近のクルマはすげえなあ。

で、月曜にはディーラーに入庫、コーティングが済の状態で送られてくるそうな。肝心のS660ちゃんは木曜日に納車です。

明々後日納期…のはずが

土曜日予定の納車が延期になりました。

ディーラーにワタシのS660ちゃんが入庫してくるのは予定通り明日(!)なんだけど、多分、ワタシの予想ですが、おそらく、希望ナンバーの件を忘れてたとか、なんかそんな理由っぽいです。まあ、ここまで来たらちょっとばかりの遅れ、大して気にもなりませんけど。S660は人を忍耐強くさせてくれる…

で、じゃあ実際の納車日まで何もナシかい、というわけでもなく、台車じゃない代車を用意して頂ける模様。これはこれでありがたい。車種は聞いてませんが、FITあたりでしょうね。Nでもいいけど。これで納車日までいける…

ということで、本当の納車日は7/28に。会社帰りにプラっと、代車返却ついでにかっさらってくるぜい。

S660 Owner’s Parade 2016 in ツインリンクもてぎ

さすがに、日曜日のパレードのためだけには行けねえなあ…土曜日も月曜日も仕事ですし…どっちか休みだったら…

S660 Owner’s Parade 2016 in ツインリンクもてぎ

開催概要

S660オーナー様を対象としたS660 Owner’s Parade 2016にご参加いただけます。

■ロードコース パレード走行

  • 8月20日(土)11:35~12:05(予定)
  • 8月21日(日)11:35~12:35(予定)

[走行内容]

グランドスタンドから観客のみなさまがご覧頂いている中、ピットウォーク中のロードコースを先導車両に合わせて約60kmの速度でパレード走行していただきます。
また、21日はS660に合わせて660台によるパレードを予定しております。貴重なこの機会に、ぜひみなさまご参加ください。

S660 Owner’s スペシャルトークショー

「S660 カスタマイズセレクション」ブースにてHonda Racingのドライバーによるスペシャルトークショーを実施いたします。
※どなたでもご覧いただけます。

開催日時8月20日(土)~ 21日(日)

土曜日は満席、日曜日はまだ空いてます(660台まで募集中・7/2現在)

納期が確定しまして

納期が確定してました。Twitterにものっけたけど

23日の土曜日は出勤日だった(&夕方用事アリ)けど半休取って準備万端。車体番号が分かり次第任意保険に加入して、車庫証明を申請すれば一通りのやるべきことはおしまいかな。

たかすぎんよ

S660ちゃんのお迎え体制はほぼ万全で、フロアマットも届いたし、カードはまだ未手配なもののETC本体も取り寄せ済み。が、一個だけ、どうにも悩みっぱなしな事がある。それは

iPhoneどこに置くのか問題

ワタシのS660はセンターディスプレイ装着車なので、インターナビポケットを使用すればナビとして使えるんだけど、インターナビポケットのいい噂をあまりに見かけない。となると、スマホ(ワタシの場合iPhone)をナビ代わりにするのがベストかな、と。実際、ナビが古くなってきた我が家のファミリーカー・FREEDではそうしてる。

FREEDは何の迷いもなくエアコンの吹き出し口にスマホスタンドを取り付けてそこでiPhoneのナビ(Google Maps使ってます)を見てるんだけど、S660では、エアコンの吹き出し口にスタンドを取り付けたくない。なんでか?って、センターディスプレイの真下だし、ハンドル切った時に手に当たりそうだし。そうするとやっぱこれか

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だが高いのよ、これ。S660のドリンクホルダー部分に取り付ける根っこの部分と、スマホを挟み込む部分と別売りで、両方買うと定価で9,000円くらいする。使ってる方は多いようだし、「もういいじゃん買っちゃいなよ」って心の悪魔が囁きっぱなしですが。。。これが5,000円以下だったら即決だけど、これに9,000円は出せんよ…でもこれしかないなら買うしかないしなあ…

…って、ここ1週間以上ずーーーーっと考えてます。

 

 

お別れ

新しく来るクルマがあれば、お別れするクルマもあるわけです。

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スパシオ。2001年登録、中古でうちにやって来たのは2003年くらいか。父が買ったクルマなんだけど、女の人のワンオーナー車でした。が、当時、父もボクもタバコをスパスパ吸ってましたんで、えらいヤニ臭い(未だに)です。娘曰く「このクルマなんか臭い」。

父が今年の初めに亡くなって、車検までは乗ろうと思って、で、いよいよ6月28日に車検なんです。休みの都合で手放すのは26日。いろんなとこに行きました、こいつは。当時はBEATしか持ってなかったので、誰か乗せる時はしょっちゅう借りてました。ただ、さすがに、15万km雑に扱ってきたせいか、いろいろ変なとこも多く、パワーウィンドウのモーターも弱ってきたのか、窓の上がり下がりも妙に遅いし、変な音するし、燃費も悪いし、リアガラスのどこぞから雨漏りするし…

いままでありがとうございました。ホントに世話になったクルマでした。

で、気になるS660ちゃんが来るまでの2〜3週間、YB125SPで通勤します。早速月曜日から雨っぽいのでビビってます。どうしよう。

CR-Zファイナル

最後ですかあ…

ホンダ、スポーツHV「CR―Z」生産終了へ

ホンダは9日、スポーツタイプのハイブリッド車(HV)「CR―Z」の生産を年内に終了すると発表した。

スポーツカーの品ぞろえにHVを加えることで顧客層の拡大を狙ったが、販売が伸び悩んでいた。

CR―Zは2010年に発売され、これまでに約4万台を販売した。低燃費と走りの楽しさを両立したことが評価され、10年に「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に選ばれるなど、HVの新機軸として注目された。

しかし、若者の車離れなどが響き、15年の販売台数は約730台と、ピークだった10年(約2万2000台)の約30分の1まで落ち込んだ。

生産終了に伴い、特別仕様車を10日に発売する。価格は280万円(消費税込み)で、特別仕様車限定のシートなどを装備した。

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「CR-Z」 α特別仕様車「α・Final label」を発売

Hondaは、俊敏で爽快な走りと優れた燃費性能を融合したスポーツタイプのハイブリッドカー「CR-Z」に、精悍かつ落ち着きのあるブラックインテリアを採用するとともに、17インチ軽量アルミホイールやロゴ入りアルミ製コンソールプレートなどの魅力ある装備を装着した特別仕様車「α・Final label(アルファ・ファイナルレーベル)」を設定し、6月10日(金)に発売します。

何年前だ、多分2008年ころの東京モーターショーに展示されてたCR-Zを見に行ったことを昨日の事のように覚えてます。

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思わず写真探しちゃったよ…CR-Zのコンセプトモデル。人混みでなかなか写真が撮れませんでした。

HONDAのディーラーのイベントで何回か乗りましたけど、普通に走る分には速かったし、軽快かどうかはさておき、「スポーツ」「エコ」の切り替えで排気音やアクセル踏んだ時のリアクションが違ったりするのは今までになかった経験でした。未来感の演出っつうか。i-DCDでリニューアルするかと思いきやそのままディスコンとは…

S660がリリースされてしまった今となっては個人的には買うことはないであろうクルマだったけど、色んな意味でHONDAらしいクルマでした。

フロアマットが届いた

これといって特筆すべき点はないのだけど。

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無限の真っ赤マットは派手すぎだし、シルバーだと地味だし…ということで、消去法で赤ラインのフロアマットになりましたとさ。