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FCR

FCRちょっと弄り

SRで実家に帰った。
で、1泊しかしなかったので荷物も少なく、なので工具を持って行ってオイル交換&FCRをちょっとだけセッティング。

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1年ぶりのオイル交換。って事は1年で1,500kmしか乗ってないってことだ…
実家の庭をかなり汚して帰ってきました。
交換前、渋かったシフトチェンジもバッチリ治った。

今回もオイルはMOTUL5100。ちょいと硬めを選んだ(暑いし)
コレで特に不具合もないし(不具合があったとしても、これ以上高いオイルは入れられないのだけど)

モチュール:5100 4T エンジンオイル 15W-50 1L

FCRもちょっとだけセッティング。
低回転でいかにも濃そうな音がFCRからしてたので、ASを半回転、PSはテキトーに薄くしておいた。
アイドリングの回転数がちょびっと上がって、ツキも良くなった気がする。
街乗り程度であれば、アイドル〜低開度のセッティングだけでオッケーっすね。
ってか、そこそこのセッティングで良ければ、年中そのままでも大丈夫な気がする(それなりに走っちゃうし)

v9040084.jpg間もなく三十路だと言うのに、年甲斐も無くDr.Martensのブーツ(写真左)なぞ買ってしまった。
バイク用です。

…って思ってたんだけど、意外と履きやすいです。コイツ。
ブーツなので、どうしても脱いだり履いたりが面倒なんだけど、履いちゃえば楽。
想像してたよりも遥かに軽い。
コレなら日常履きもできるかな、っと。

隣に並んでる白いのは、言わずと知れたGeorge Coxのラバーソール(正しくはブローセル・クリーバーズと言うらしい)
コイツは、カッコ良くて履きやすいけど重くてたまらんと言う、履く人を選ぶとんでもない靴ですw

Dr.Martens 1460−8ホールブーツWHITE 【ドクターマーチン】

ジョージコックス 3588 ホワイトレザー GEORGE COX 3588 WHITE LEATHER

FCRのセッティング

春に向けて、お金次第ではバクダンキット投入も考えてる今日この頃。
さーて、現状のセッティングでも確認しとくか!って思ったら。

セッティングをまとめたEXCELファイルが無い…無い…
多分捨てちゃったね、俺orz

一応、こんなもんだと思われるセッティングをメモ…
MJ=#185
SJ=#55
ニードル=OCEMQ 一番上

ASとかのグリグリ回数は忘れた。うー。

今週は車検へ

前にもチョロっと書いたけど、来年の1月12日で車検が切れます。
そろそろ手配をしなきゃです。年末年始挟んじゃうし。

…ホントは、ユーザー車検もやってみたいけど、休めないっす。
なのでバイク屋さん任せ。
ついでに、気になる所を整備(修理)

BEATみたいにデカイ修理は無い(と思う)んだけど、気になるキックインジケーター回りのオイル滲みを直そうかな、と。
出費の問題もあるんで、何とも言えないんですがね、最初の頃より滲みが大きくなってるから、早めに直したい…
整備の方も、そんなにやる事も無いだろうけど、まあ、チェーンの張り調整くらいやってもらおうかしら。
後はカチカチ音調整。

で、今日も家事を放棄して朝フラッと。
暖かいお陰で、FCRの調子もバッチリ。ってか、最近全く触ってないっすな。

そーいや、赤信号待ちですり抜けたときに、どこかにブツけてミラーがグルグル回ってた…

シートの下からこんにちは

v9040217.JPGどこから入ったのか、虫。
確実に息絶えてます。

1週間に一度はSRに乗るようにしてます。
さすがに寒くなって、FCRの燃調は薄め。
が、「特に薄いな」って感じるのは下だけで、他は意外と問題無い。
気を遣うのは、暖まるまでです。
暖まるまでは、アクセルを吹かすとパスパス言って吹けませんが、暖まってしまえばフツーです。意外と。
FCRって、扱いが楽ですなー

そう言えば、そろそろ車検。
やりたい事は

  • シリンダーヘッド(キックインジケーター)回りのオイル漏れ
  • カチカチ音調整
  • タコメーター復活

ま、ボーナス次第ですな…

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