- 2008-02-28 (木) 22:17
- MOTORCYCLE
革新のオートマチック機構HFTを搭載した
大型二輪スポーツクルーザー「DN-01」を新発売Hondaは、低く独創的なスタイリングを持つ車体に、鼓動感にあふれる、水冷・4ストローク・OHC・V型2気筒680ccエンジンと、スロットルレスポンスに優れロングクルージングも快適で、クラッチ操作を必要とせず簡便な操作でスポーティーなライディングを可能とする、新型オートマチックトランスミッション（HFT）を搭載した、大型二輪スポーツクルーザー「DN-01」を3月7日（金）より発売する。
DN-01は、優れたスロットルレスポンスとダイレクト感を実現するHonda独自技術のロックアップ機構付油圧機械式無段変速機「HFT（Human-Friendly Transmission）」を搭載。「ゆったり、楽に、際立つ個性と高級感」を徹底的に追求し、簡便な操作性とモーターサイクル本来のスポーティーな乗り味を両立させることで、これまでのスポーツモデルにはない新感覚のライディングフィールを実現。690mmの低シート高によるゆったりとしたライディングポジションや快適なパッセンジャーシート、所有する喜びを満たす独創的なスタイリングなど、全身にわたって上質感を追求し、ゆとりある大人のための、新価値オートマチック・スポーツモデルとしている。
DN-01のネーミングは「Discovery of a New Concept」に由来し「新しいコンセプトのモーターサイクルを開発したい」という思いから名づけられた。2005年の第39回東京モーターショーでコンセプトモデルとして出品以来、市販化に向けて熟成をすすめ、2007年第40回東京モーターショーでは市販予定車として出品。1962年ジュノオM85に搭載されたオートマチックトランスミッションの原理を基に、たゆまぬ開発と電子制御技術の進化によって、市販車に最適な特性を持ったHFTを完成し搭載するなど、新しいコンセプトを具現化した大型二輪スポーツクルーザーとして開発された。
ようするにオートマでスクーターじゃないバイク。
跨がるオートマバイク？
足付きも良さげで、大型のエントリーバイクとして…いやでも高いし、これだったらハーレー買うかも。
バイクまで オートマが主流になったらちょっとつまんねーなー
どうやらこのバイクはドリーム店での扱いっぽい。
その辺のバイク屋じゃ買えないって事？
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