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XS-V1 Sakura

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YAMAHAさんが東京モーターショーで出展する「XS-V1 Sakura」
コレ、市販してくれたら絶対買うですよ。

培われてきた企業フィロソフィーを象徴するモデルとして「XS-V1 Sakura」(参考出品車/試作車)を展示。1970年に発売のヤマハ初の4ストロークモデル、「XS-1」(650cc)をDNAにシンプルかつレトロモダンな造形美に、“和”のテイストを採り入れたVツインスポーツモデルである。軽量・スリム・低シート高・鼓動感など、空冷1,000ccVツインならではの特色の中にゆったりとした走行性能、和の感性溢れるデザインと細部にわたる丁寧な作り込みで、プレミアムなモーターサイクルライフを提案するモデルである。

この説明の
・シンプルかつレトロモダン
・軽量・スリム・低シート高・鼓動感
・空冷

…ってとこ、SRまんまじゃん、って思ったり。

ウソか誠か、排ガス規制に引っ掛かったらSRもオシマイだし、後継機種を模索してるのかしら、なんて。
せっかく取った大型二輪も、残念ながら、今は心から乗りたいモデルが無い。
でも、このXS-V1が出たら買ってしまいそうな気がする…いや、買うw

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モダンなメーター。
上半分がスピード、下半分がタコメーター。

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スケルトンなスプロケット回り。
ステップはレトロなラバーのアレ。
これはバックステップに入れ替えだな。

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左後ろ斜めより。
タンクはティアドロップ。SRっぽい。

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真横から。
エンジンがVなだけで、SRにそっくりだと思ってしまうのは僕だけでしょうか。思い込み?

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キャブが一瞬ちらっとしてた。
いやでもこれ、インジェクションなのかしら。って、空冷1,000ccでキャブだったら、排ガス規制も通らないような気もしますが…

あー、いやー、これは是非市販して欲しい!!

Comments:2

sakura 08-03-12 (水) 18:22

はじめまして。
sakura、市販してほしいですね〜。
待ってました!という感じのバイクです。

ひろし@764GT 08-03-12 (水) 23:53

こんばんわ。

市販されるにしても、結構先の話なんでしょうね。
僕も、バイクを買い替えてしまったので当分買えないし(^^;

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