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S2000 TYPE S

TYPE Sですって。

2007年10月22日
S2000を一部改良するとともに新タイプ「TYPE S」を追加し発売

 Hondaは、リアルオープンスポーツカーとして高い評価を得ている「S2000」に、VSAとサテライトスピーカーを標準装備し、安全性、快適性を向上させるとともに、専用のエアロパーツ、専用のサスペンションチューニングを施し、空力性能とステアリング操作の応答性を追求した新タイプ「TYPE S」を追加設定し、10月25日(木)より発売する。なおHondaは、このモデルチェンジにより、商用車を含む国内で販売する全ての車で、業界に先駆けて、厚生労働省の定めたVOC※の室内濃度に関する指針値を達成する。
※ VOC(Volatile Organic Compounds):ホルムアルデヒド、トルエンなどの揮発性有機化合物

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リアウィング…w

ホンダS2000」にメーカー純正「走り屋仕様」見参!

本田技研工業は、オープンスポーツカー「S2000」をマイナーチェンジするとともに、新グレード「タイプS」を追加設定。2007年10月25日に発売する。

リアには大型のウィングがそそり立つ。

専用シートは、ブラックとイエローのツートーンカラー。
今回のマイチェンで「S2000」は、コーナリング中の挙動を安定させる「VSA」(ビークル・スタビリティ・アシスト)とサテライトスピーカーが標準装備となり、アルミホイールのデザインが新しくなった。

目玉は、新たにスポーティな「TYPE S」(タイプS)が追加されたこと。

大型のフロントスポイラーと、「GTウィング」のごとき大型リアスポイラーを装備。各ホイールの前方にストレーキ(整流板)を備え、タイヤの空気抵抗を軽減する。インテリアには「黒/黄のツートーンシート」「アルミ製シフトノブ」など、専用のパーツが採用された。
前後の足まわりには専用のセッティングを施し、ロール剛性と応答性を向上させたという。

なお、ボディサイズとエンジン性能はベースモデルの「S2000」と同じ。車重のみ10kg増し(1260kg)となる。

価格は、「S2000」が386万4000円で、「S2000タイプS」が12万6000円アップの399万円となっている。

TYPE Vはもう無いですか…
あれっ、TYPE Sとの入れ替えで無くなったのかしらん?

なんて言っても、高嶺の花、買えるはずも無い…orz

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