- 2006-07-22 (土) 15:57
- MOTORCYCLE
こないだの伊豆ツーリング。
走ってて思った。
やっぱりセッティングがダメダメだ…orz
ちょっと標高が上がって、5度くらい温度が変わると、フルスロットルでも全然登らない（つーか、その辺走ってても、フルスロットルのトルクはペラペラのうすうす）
こりゃメインジェットが薄いのね。
きっと。
だから、今の764GT号は
上：うっすい
中：濃い（ニードルを見直した方が良いのかも）
下：薄い
と推測。
症状としては
・エンブレ時にアフター（伊豆ツーで標高の高い所で出てた）
・1/2くらいまで一気に回すと息継ぎ（多分濃い）
・フルスロットルでも走らない
なんか全く使えないセッティングですねw
アイドリングや、のんびりした走りには問題無いから良いんだけどね。
取り合えず基本に立ち返ってメインジェットの見直し。
今まで付いてた#172を#185に。
そしたら、意外といいんでない。
中域も濃くなるから、ますますダメになったらどうしようかな？とか思ってたんだけど、いい。
これでニードルを見直せば結構良い線行けると思うんだけどな。
ニードルってどれをチョイスして良いものやら。
ふとセッティングシートをみたら、スローが#55になってた。
ちょっと濃くないかい？
その割にアフターバスバス言ってるし。まあいっか。
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