- 2006-07-17 (月) 21:56
- MOTORCYCLE
昨日伊豆に行って、オイル交換するのを忘れてたのを思い出して。
今日交換しといた。
で、
今回からはサイクロン付き。
カタログ上では「ドレンと干渉するのでエキパイを外してね☆」って事にはなってる。
が、
めんどくさがりなワシは、意地でもエキパイを外さずにオイル交換したいんですよw
んで、
やれなくはないです。
だけど、大体オイル交換って暖機した後に行うと思うんだけど、エキパイに手が当たって熱いのなんのw
フロント側は大した干渉も無く、ドレンを緩めるのは楽勝なんだけど、エキパイが熱い！
オマケにオイルが付いたり指紋がついたりで…
エンジン下側のドレンは、ちょっと大変。
メガネが入りにくい。入らない事は無いけどね。
エキパイが絶妙に邪魔な所を這ってるので、それを回避しつつ、チェーンオイルを手に付けながら格闘しましょうw
ドレンを緩める時は確実にエキパイに触れますんで、やけどしないように。
そして、ドレンから出たオイルは、確実にエキパイにブッ掛かります。
熱いエキパイに触れて炎上しないようにしてください。
（コレはちょっと不安…って、どのくらいの温度で発火するか知らないけど）
と言う事で結論。
やれなくはないが、やけどに注意。
それと、火事には注意…エキパイに付着したオイルはちゃんと拭き取りましょうね。
変に焼けちゃうし。
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