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家での楽しみ

外出自粛をしだいに強いられつつあるわが町。車社会なのでまだ普通に移動できるのが救いか。家にいてもやることがないのでこんなもん買った。

 

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帰宅。Amazonで買った#hikoki の#高圧洗浄機 が隣の母ちゃんちに届いていたので組み立て。ウッシッシ😏

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HiKOKIの高圧洗浄機!いえい!日立工機かと思ったらHiKOKIってブランドに変わってたよ!知らなかった!

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私が買ったFAW105は、高圧ホース10mのモデル。蛇口に繋ぐ水道ホースが3m、電源ケーブルが5mだったっけかな、我が家の場合は結構ギリギリで、よくある5mの高圧ホースだと長さが足りない。10mあると、カーポートの定位置においたまま作業ができて便利です。

次はフォームガンがほしい。

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CAR 日常

LKASとかいう機能

前回の記事でLKASのことを書いたんだけど、そもそもLKASがONになっていなかったので改めて書きます^^;(ACCをONにしたら勝手にLKASも作動するかと思いこんでいた)

ACCを起動させてからLKASスイッチを押さないと起動しませんです。S660にはそんな便利な機能ないから知らんかったぜ・・・

自動車専用道路で使うのが安全ですが、システムONするとハンドルが勝手にセンターをキープしようと左右に動きます。ハンドル離すと警告が出てきます。

高速の出口付近で左車線を走ってると、一瞬出口方向によってしまうことがあります。戻りますけど。たまーに「おいおいそっちじゃないぞ」となる時があるので、ハンドルはしっかり握っておきませう。

そうそう、高速をしばらく走ったんだけど、燃費はあんまり変わりませんね。下道だけで20km/L、高速に乗ると20〜23km/Lといったところ。ちなみに私のS660は下道15km/L前後、高速だと24km/Lくらい走ります。舐めんな!

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2020

2020年がはじまっていました。かれこれ10月から何もポストしていなかったのですが、特に何もかが変わるわけでもなく、穏やかな日々を過ごしておりました。

 

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#東本願寺

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京都でしこたま日本酒飲んだり

 

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飛ぶイルカ #名古屋港水族館

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水族館に行ったり。

一番のニュースはこれかな

 

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カタログ貰っといた #honda #freed #hondafreed

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不倫で話題のアイツが出ていて忌々しいのですが、嫁さんのフリードを買い替えることに。新型は、欲しいオプションを付けるとらくらく300万円オーバーなんすよねえ。

で、中古で探すことに。

だけど、我が家は盆暮れに嫁さんの実家に集まることがあり、どうしても7人乗りが欲しいんだけど、7人乗り仕様のフリードの弾は少ない。そんでも探してもらいました。

MC前の型落ちフリードHVを見つけてもらった。オプションの内容も問題なし。Apple CarPlayも使えるっぽい。来週納車予定。

明日はフリード洗う。きっと洗う。

 

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S660の車載動画

EKEN H9Rで動画を撮ってきました。

音が途中切れているのは、クルマの中で流れている音楽が著作権に触れるようだったので消しました。ってか、YouTubeの設定で勝手に消してもらった。そんなに大きい音ではなかったのだけど、しっかりチェックしてるんだなあ…と感心しました。動画差し替えました。

助手席の足元の荷物とか、ワイパーのビビリ音とかは気にしないでください。。

リアガラスの上の方から撮ってるので、外の景色がほとんど見えませんが、5,000円少々のカメラでコレならまあ良いのではないでしょうか。

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CAR HONDA S660

代車

本来の納車日だった土曜日、ディーラーさんのご好意で貸してくれたのはこの子↓

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N WGNカスタム。黒光りした内装、オラついてますね〜、でもアクセル吹かし気味の時の音を除いたら軽とは思えまへんな。NAだけど加速時に無理させるようなことしなくてもふつーに走ってくれますし。最近のクルマはすげえなあ。

で、月曜にはディーラーに入庫、コーティングが済の状態で送られてくるそうな。肝心のS660ちゃんは木曜日に納車です。

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お別れ

新しく来るクルマがあれば、お別れするクルマもあるわけです。

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スパシオ。2001年登録、中古でうちにやって来たのは2003年くらいか。父が買ったクルマなんだけど、女の人のワンオーナー車でした。が、当時、父もボクもタバコをスパスパ吸ってましたんで、えらいヤニ臭い(未だに)です。娘曰く「このクルマなんか臭い」。

父が今年の初めに亡くなって、車検までは乗ろうと思って、で、いよいよ6月28日に車検なんです。休みの都合で手放すのは26日。いろんなとこに行きました、こいつは。当時はBEATしか持ってなかったので、誰か乗せる時はしょっちゅう借りてました。ただ、さすがに、15万km雑に扱ってきたせいか、いろいろ変なとこも多く、パワーウィンドウのモーターも弱ってきたのか、窓の上がり下がりも妙に遅いし、変な音するし、燃費も悪いし、リアガラスのどこぞから雨漏りするし…

いままでありがとうございました。ホントに世話になったクルマでした。

で、気になるS660ちゃんが来るまでの2〜3週間、YB125SPで通勤します。早速月曜日から雨っぽいのでビビってます。どうしよう。

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CR-Zファイナル

最後ですかあ…

ホンダ、スポーツHV「CR―Z」生産終了へ

ホンダは9日、スポーツタイプのハイブリッド車(HV)「CR―Z」の生産を年内に終了すると発表した。

スポーツカーの品ぞろえにHVを加えることで顧客層の拡大を狙ったが、販売が伸び悩んでいた。

CR―Zは2010年に発売され、これまでに約4万台を販売した。低燃費と走りの楽しさを両立したことが評価され、10年に「日本カー・オブ・ザ・イヤー」に選ばれるなど、HVの新機軸として注目された。

しかし、若者の車離れなどが響き、15年の販売台数は約730台と、ピークだった10年(約2万2000台)の約30分の1まで落ち込んだ。

生産終了に伴い、特別仕様車を10日に発売する。価格は280万円(消費税込み)で、特別仕様車限定のシートなどを装備した。

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「CR-Z」 α特別仕様車「α・Final label」を発売

Hondaは、俊敏で爽快な走りと優れた燃費性能を融合したスポーツタイプのハイブリッドカー「CR-Z」に、精悍かつ落ち着きのあるブラックインテリアを採用するとともに、17インチ軽量アルミホイールやロゴ入りアルミ製コンソールプレートなどの魅力ある装備を装着した特別仕様車「α・Final label(アルファ・ファイナルレーベル)」を設定し、6月10日(金)に発売します。

何年前だ、多分2008年ころの東京モーターショーに展示されてたCR-Zを見に行ったことを昨日の事のように覚えてます。

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思わず写真探しちゃったよ…CR-Zのコンセプトモデル。人混みでなかなか写真が撮れませんでした。

HONDAのディーラーのイベントで何回か乗りましたけど、普通に走る分には速かったし、軽快かどうかはさておき、「スポーツ」「エコ」の切り替えで排気音やアクセル踏んだ時のリアクションが違ったりするのは今までになかった経験でした。未来感の演出っつうか。i-DCDでリニューアルするかと思いきやそのままディスコンとは…

S660がリリースされてしまった今となっては個人的には買うことはないであろうクルマだったけど、色んな意味でHONDAらしいクルマでした。

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くるま買った

突然ですが、くるま買いました。これにはあまり言いたくない深ーいワケがあるんですが…(ひみつ)
買うって決めてから2週間くらいで納車。最短記録達成だ!

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CAR HONDA S660

HONDA EV-STER

もうすぐ東京モーターショーっすね。
ひさびさに都内での開催になるとか。

んで、なんとなーく、HONDAさんのEV-STERって東京モーターショーに出展されてるクルマを見ていたんだけども

うん?!このクルマ、横から見たとこって、

これに似てなくないすか?

 

ヘッドライトを真横から見た雰囲気とか、前後タイヤとバンパーの位置関係とか、フロントガラスの立ち具合シートの位置とか。CR-Zを東京モーターショーで初めて見た時の「あれ、どっかで見た?」的な感じがするのだね。ボンネットの被さり具合も似てる。(真正面/真後ろから見るとそうでもないけどな)

うーん、気のせい?

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TOYOTA 86

TOYOTAのスポーツカーにかける思い、自社のスポーツカーのDNAとも言える車両をSUBARUと共同開発しちゃうなんて!とか、いろんな批判(皮肉?)も散見しましたけど、まあいいじゃないすか。クルマなんだし、乗ってみなけりゃ何の評価もできないっしょ。こう言うご時世だし、期待しちゃってもいいんじゃね?

ああ、でも、あれだな、Tのエンブレムを六連星に変えちゃっても違和感なさそうですな、というかソッチの方が自然か…いやいやなんでもないです。

そんなことよりも次世代BEATはまだか?!!!