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スカイサウンドと言えばBEATのソレだと思ってたんですが、S660でもついに。

スカイサウンドスピーカーシステム

ミッドシップエンジンが放つ心躍る音。颯爽と風を切る音。S660だからこそ味わえるそうした醍醐味と、より高い次元で融合するリスニングの喜びを徹底追求。目の前に音像を創り上げ、臨場感あふれる音とするために専用設計したツィーターガーニッシュと、その音像を損なわず音の明瞭さを高めるために専用設計したリアスピーカーガーニッシュ。リアスピーカーは、低歪かつ広帯域でフラットな特性を実現したアルパイン製新スピーカーを採用し、さらに、ハイパスフィルターも専用にチューニング。何度も実走試験を繰り返して試作・試聴を重ね、あたかもボーカリストと眼前で相対しているような、琴線を揺さぶるリアリティに満ちたクリアなサウンドを実現した。

ここでスカイサウンドの名前を復活させてきたか…！

で、まあ正直なとこ、オープンカーで音質を求めるものではないと思うんだけど、せめてオープン時にもう少しだけ音楽聴けないかな〜と日々感じているんだけど、これはいいかもしれない。

いろんなモーターショーでも参考出品されてたアレですね。フロントスピーカーとツイーターはどっちでもいい（ってか予算的にムリ）けど、このリア側スピーカーは付けてみたいな。ってことで、1月の点検時に見積もり取ってくるでい。

そうそう、センターディスプレイ付けてると音の調整のところで音の振りを左右だけじゃなく前後にも振れるよう設定できるんだけど、「リアにスピーカーなんてないのに、なんで前後に音を振れるんだ？」と思ってましたが、このリアスピーカーを取り付けるとそこの設定が意味を成すわけですな。なるほど。

八千代工業の四日市製作所にて開催されているS660の工場見学に行ってきました！

浜名湖SAから四日市製作所まで屋根開けっ放しのオープンで行きましたけど、全然寒くないっすね。MIDモード最高です。リアガラス下げると温風も心地よい。うるさいけど。

工場内は撮影禁止なので写真はありませんが「S660作るならここでなきゃ作れんわなー」と。クルマってもっと、こう、機械がほとんど組み立てちゃうもんかと思ったんだけど、手作業の部分の多さに驚きました。

八千代の方とほんの少しだけお話したのですが「BEATのときと基本的には何も変わってませんから…！」ってのにグッと来た。おれ、BEATも乗ってたよ…

八千代オリジナルS660。

2周年のイベントも期待してますよ！行けるか分からんけど。

出てましたねえ。

S660のサービスキャンペーン

ボディーパネルの塗装において、カーニバルイエローⅡカラーの顔料の選定が不適切なため、耐候性が不足しているものがあります。そのため、日射等に曝されると塗装が早期に褪色するおそれがあります。

全ての車体が対象ではないようですが、黄色S660の皆様は一安心、ですかな？

日曜日、午前中フリーだったのでフラッと…早起きで伊豆の方まで行こうかと思ったりもしましたが、往復の高速を考えただけでかったるいので、より近場で、道中も楽しめそうな…と言うと茶臼山しか浮かびませんでした。S660では2度め。

嫁さんが昼過ぎに実家から帰ってくるので、午前中はS660をオープンにしてドライブだ！と思ったら

雨

— HIROSHI 148 RA (@i764gt) 2016年10月29日

しばらくすると、雨は止んでましたが、かなり不安な天気なので、屋根は開けずに新東名の新城ICへ。あ、はじめて引佐以西の新東名を走ったかも。2時間ほどで茶臼山高原道路のふもと、アグリステーションなぐらに。

なんかよくわからないけど、茶臼山めっちゃ混んでる。おしっこしたいだけなんですが

— HIROSHI 148 RA (@i764gt) 2016年10月30日

紅葉も見頃…というわけでもなく、何かイベントがあったみたいですね。なんだか知りませんけども。サクッと駐車場停めて、歩いてトイレ探して、さっさと撤収。

そうそう、S660で高速をオープンにして走ったのは初めてだったんだけど、オープン時に窓を上げてリアガラスを開けるとむちゃんこ暖かいんですね。うるさいけど。MIDモード使うよりずっと暖かい。エンジンの温風が全て室内に入ってくる感じ。ただし、かなりうるさい。同乗者がいない時限定かもしんない。

10/24に、S660の生産工場である八千代工業四日市製作所の見学（11/23分）の申し込み予約があったんですが。

サクッと予約できてしまった…（その後見てみたらもういっぱいになってましたが）

とりあえずS660で行きます！楽しみ〜。

1ヶ月ぶりです。イベントも無いですし、とくにカスタマイズする予定もないし、まあ、そんな感じです。

先週のお話。

ブルーインパルスがぶっ飛んでます。

ひさびさにディーラーに行きました。リアバンパーの左側のチリが合っていないかったので。右はピッタリなんだけど、左がイマイチ。気にするまでもないんだろうけど、せっかくの新車なので修正しに。

結論から言うと、修正をしてもらった（少し引っ張った）ものの、個体差があるため完璧に合うかどうかは「？」な感じみたい。でも、他のS660でもたまに発生している問題みたいです。この問題に関しては走行に不具合があるわけでもないので、そんなに気にしなくてもよいのかな。

塗装の個体差も一部では問題になっているみたい。黄色と白と青って言ってました。全部が全部ではないようですが、問題解決のためにいろいろとやり取りがあるようです。今後生産される車体はいいけど、今走ってる車体はどうするんでしょうねえ。

それよりも、飛び石が大変だったのでタッチアップしてもらいました。

BEATもそうなんだけど、油断すると飛び石食らうんすよね。リアバンパーの修正ついでに塗ってもらいましたよん。洗車までしてもらいました。ありがとうございます。

オープンが気持ち良い季節っすなあ。

Twitterにも書いたんですけど。

何だか分かりにくい写真ですが、後ろの窓を開けるとエンジンの熱を含んだ風が入って来て、暖かくて心地よい。そんな季節。 #s660 https://t.co/FCpSYN2m2d

— HIROSHI 148 RA (@i764gt) 2016年9月21日

ここ数日、朝は少しひんやりするようになりました。S660買って初の秋〜冬を迎えるワケです。

夏場は「エアコン効いて気持ちいい〜♪（BEAT比）」と快適でした。いや、厳密に言えば、エアコンのコンプレッサー音なのかね、「ぎゅいいいいいいいん」って音がエンジンの回転の高まりと比例してなかなかやかましかった。だったらエアコン切って窓開けようか、いやでも暑いし…みたいな事を真夏の間やってました。BEATに乗ってた頃にエアコンを怖くて付けられなかった（ヒューズ飛んじゃいそうでエアコンは一度も使わなかった）事を思えば天国みたいなもんですけども。

で、涼しくなってきて、ふと、「リアガラスを開けると温風が入ってくる」のを思い出した。エンジンが暖まってからリアガラスを下げると心地よい風が入ってくるではないの。風情があっていいですねえ。ってか、サイドのエアインテークからも温風が逆流して暖かい風が来ますけど。

リアガラスを開けられるようにしよう！って考えた人、天才だと思いますよ。まさかそこを開けちゃうなんて！って驚きました。